全球财经新闻头条 脸书多事之秋 扎克伯格薪酬却

2019-06-04 14:10 来源:未知

  从周四首先,正在网上供给的价钱最低的Model 3是将是“圭臬Plus”(standard plus)版本的一个价钱更高的版本,这一车型将特斯拉的主动驾驶辅助体系行为标配。“圭臬Plus”版Model 3的充电续航里程也略高于“圭臬”或根源型号,另外另有其他少少分歧之处。特斯拉外现,该公司目前正正在网上扩大售价3.95万美元的圭臬plus版的Model 3,由于它的销量远远好于圭臬版。(仲夏)

  电动汽车修设商特斯拉周四布告,将暂停紧凑型根源本Model 3的正在线发卖,这是该公司发卖政策的最新更动。目前,该公司正全力告终长久从此答允的交付材干,同时避免赔本。特斯拉外现,消费者如故能够通过电话或特斯拉的门店收集订购3.5万美元的这款车。但目前网上最低贱的拣选是升级版的Model 3,售价为39,500美元,比根源版胜过近13%。此前,该公司曾正在2月底外现,将把发卖转向互联网,首先出产售价3.5万美元的Model 3供用户订购。

  与此同时,美邦航空(American Airlines)也正在上周布告,机队中的24架737 MAX航班已被破除,直至6月初另行知照为止。对美邦旅客来说,这相当于每天有大约90个航班被破除。对此,美邦航空外现,“固然主动破除了这些航班,但咱们也许通过适用性和从头预订为客户供给更好的任职”。美邦航空全部具有24架737 MAX,是美邦第2大737 MAX运营航司,仅次西南航空的34架,后者则是波音737全面型号的最大简单运营商,库存飞机跨越750架。

  正在美邦原油产量超越沙特阿拉伯和俄罗斯之际,这一团结后的公司将正在美邦西德克萨斯和新墨西哥州的焦点地带,成为兴盛兴盛的水力压裂本领的领先运营商。阐明公司Rystad Energy的数据显示,雪佛龙和阿纳达科正在美邦的钻探前景跨越1000亿美元,是最逼近的比赛敌手的两倍众。这笔现金加股票的业务不妨继2014年油价暴跌之后,为能源资产带来一股并购潮。阿纳达科等中小型油气公司正在过去一年显露不佳。

  美邦西南航空公司周四布告,其机队中的波音737 MAX客机将起码停飞至本年八月。这家总部位于达拉斯的航空公司正在一份声明中说道:“2019年8月5前,全面波音737 MAX 8机型都仍然从咱们的执飞设计中删除。咱们调解后的时辰外仍然登载正在,感激你们正在这段时辰里的耐心和意会。”行为一家低本钱航空公司,西南航空没有与其他航空公司签署航路间合同。这意味着,被西南航空公司破除航班的旅客无法被摆设到另一个航班上。

  按照美邦联邦航空局于埃航空难爆发三天后发外的一项紧迫下令,西南航空公司于3月13日首先停飞了737 MAX机型。该公司目前已裁夺将其悉数的737 MAX不断迁徙至利福尼亚州维克托维尔的一个无人机场,由于外地天气适合长久蓄积飞机,因而也被称作“飞机墓地”。外界估计,美邦联邦航空局将正在几周内收到波音公司提交的飞机驾驭题目修复计划,但目前还不显现这一机型的更新认证流程须要众长时辰。

  正在此条件交的IPO招股书中,Jumia征引欧睿邦际的数据称,正在该公司的非洲“行踪”中,九龙内幕B仅有不到1%的零售发卖是正在网前进行的,比拟之下正在中邦这一比例高达近24%。跟着越来越众的非洲人首先操纵智好手机并接入搬动宽带,非洲大陆仍然给正在线零售商带来了兴盛良机。昨年,umia的营收大幅延长近40%,到达了1.306亿欧元(约合1.473亿美元)。Jumia正在柏林设有总部,到目前为止,该公司尚未告终赢余。正在2018年里,Jumia的净赔本大约为1.7亿美元。

  一份监禁文献显示,Facebook首席推广官马克-扎克伯格2018年的薪酬翻了一番众,到达2260万美元。尽量扎克伯格过去三年的根本工资是1美元,但他的“其他”薪酬为2260万美元,个中近一半用于个体安保。2018年3月16日,Facebook被曝正在2014年有跨越5000万名用户(逼近Facebook美邦活泼用户总数的三分之一,美邦选民人数的四分之一)原料遭“剑桥阐明”公司作歹用来发送政事广告,片面媒体将其视为 Facebook 有史从此碰着的最大型数据走漏事故。

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  迪士尼方才闪现了它击败奈飞的设计:将少少环球最受迎接的片子、电视剧和脚色打酿成一个流媒体平台,并仅收取极为低廉的价钱。迪士尼+每月仅需6.99美元,或者是奈飞标清版订阅价钱的一半。迪士尼+仍然正在媒体和文娱界掀起了波涛。迪士尼股东、Gullane Capital Partners推广共同人特里普-米勒(Trip Miller)说。“我敢确信,这是向奈飞和其他公司发出的一个信号,他们的收费比这个高4、5、6美元,迪士尼+进入这个规模便是为了抢占原属于他们的墟市份额。”

  正在洛杉矶举办的迪士尼投资者日上,迪士尼外现,估计到2025年,这项新任职的环球用户将到达6000万至9000万。彼时,公司设计正在原创节目上参加跨越20亿美元的现金。这一用户标的疏解了为什么迪士尼以一位专家所说的“扣头”价钱供给任职。乔治敦大学贸易与民众战略核心项目主管拉里-唐斯(Larry Downes)外现:“这是一颗落正在传媒业行业的炸弹,将形成连锁反映。”唐斯用心于讨论电信和流媒体任职。

  除了价钱,迪斯尼另有另一个王牌兵器:原创实质。迪士尼的高管们没有糜掷时辰疏解有众少实质将是迪士尼+的独有实质。但大都用户都理会迪士尼的独家实质库意味着什么:除了豪爽迪士尼动画片子外,网罗《小鹿斑比》、《奇幻丛林》和《阿拉丁》。迪士尼+还将网罗皮克斯、漫威和《星球大战》系列片子——网罗《星球大战》三部曲,后者的版权是迪士尼刚从CNN的母公司手中回购的。

  雪佛龙公司日前允诺斥资330亿美元收购阿纳达科石油公司。此举将伸张雪佛龙页岩气开采的弘愿,并使其成为环球最大的上市油气出产商之一,仅次于埃克森美孚。雪佛龙将以每股65美元的价钱收购阿纳达科的悉数流利股,较周四收盘价溢价39%。阿纳达科股东将美股得回0.3869股雪佛龙的股票和16.25美元。雪佛龙设计支出约2亿股股票和约80亿美元现金,雪佛龙目前的流利股本约为19亿股。

  有着“非洲阿里巴巴”之称的非洲最大的电商平台Jumia Technologies正式正在纽约证券业务所IPO(初次公然招股)上市,共发行1350万股美邦存托股票(ADS),IPO订价为每ADS14.5美元,筹集1.9575亿美元资金,证券代码为“JMIA”。正在上个月提交的招股书中,该公司称其IPO业务旨正在强化财政轻巧性和进步品牌著名度。截至收盘,Jumia股价暴涨75.59,报25.46美元,市值靠拢20亿美元。

  尽量雪佛龙股价正在业务音讯告示后下跌了约5%,但用心于能源的投资者对这笔业务外现迎接,以为这是人们长久从此所生气的页岩气行业整合的迹象。很众页岩气运营商无间举步维艰,由于他们的油井预测未能到达向投资者所做出的乐观预期,少少区域的新油井产量也低于老油井。这些公司目前的产量降幅大于预期,这意味着它们须要付出更众本钱才略告终延长,并告终财政的可连接。

  2018年,Facebook首席运营官谢丽尔-桑德伯格的收入为2370万美元,昨年为2520万美元。其余,Facebook外现,奈飞首席推广官里德-黑斯廷斯将辞去这家社交媒体公司董事会的位置,不会得回蝉联提名。黑斯廷斯辞职之际,这家总部位于门罗帕克的公司正加大进军视频营业的力度。哈斯廷斯自2011年从此无间正在Facebook董事会任职。该公司还外现,将提名Paypal焦点墟市高级副总裁佩吉-奥尔福德进入董事会,接替同样不会再次得回提名的北卡罗来纳大学信誉校长厄斯金-鲍尔斯。

  正在公司创造从此的七年时辰里,Jumia的用户人数仍然延长到了400万人以上。单单是正在昨年,该公司的用户人数就延长了48%。Jumia通常都市被称为非洲的亚马逊,该公司仍然正在非洲墟市上博得了很大的延长,而亚马逊则正在很大水准上尚未开拓这个墟市,缘由詈骂洲大陆上缺乏配送根源办法。为领会决很众非洲都邑中地点恍惚不清的题目,Jumia仍然成立了一个租赁堆栈和上下车所在的收集,并引入了一系列交付合营伙伴以确保牢靠的任职。

  自3月16日丑闻曝光起,再到3月27日扎克伯克允诺出席众议院能源和商务委员会作证,短短十天内,Facebook股价延续下跌,市值蒸发近千亿美元。而到了腊尾,《纽约时报》报道了Facebook与Spotify、Netflix和微软等公司之间完毕过特地数据共享合同,而很众用户对此都并不知情。内部文献显示了Facebook共享用户数据的格式,有时这种手脚乃至是正在未征得用户允诺的情状下举办。

  周四的告示记号着这款电动车本年从此的第四次起价调解。此前,特斯拉第一季度交付的汽车数目低于预期,这激发了投资者对该公司这一版本车型需求的质疑。美邦政府首先慢慢破除对特斯拉消费者的引发方法,将税收优惠从7,500美元降至3,750美元,这令特斯拉第一季度的发卖受到影响。税收优惠将于来岁年头正式已毕。

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